从2025年6月到12月，短短半年时间里，泉州港在新能源汽车出口领域，完成了引人注目的阶段式跨越：6月，它首次通过海铁联运，将江西抚州的比亚迪汽车零部件运往泰国；8月，它首次实现超千辆整车滚装直航欧洲；12月，它又迎来了比亚迪公司自营的万吨级滚装船首航。一个原本并非传统汽车出口主港的“千年古港”，为何能突然成为国产新能源汽车出海的重要枢纽？这背后，有什么必然因素呢？
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本台记者：苏翠莹 苏芳芳
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